Автомобиль сәнәгате гел үзгәреп торганда, җиңел пластиклар гадәти күренешкә әйләнде. Югары ныклык-авырлык нисбәте, дизайнның сыгылмалылыгы һәм чыгымнарның нәтиҗәлелеге белән, җиңел пластиклар ягулык нәтиҗәлелеге, чыгаруларны киметү һәм тотрыклылык буенча сәнәгатьнең кискен таләпләрен канәгатьләндерүдә бик мөһим. Ләкин, бу материаллар күпсанлы өстенлекләр бирсә дә, алар билгеле бер кыенлыклар белән дә килә. Бу мәкаләдә без автомобиль сәнәгатендә җиңел пластикларны кулланудагы еш очрый торган проблемаларны тикшерәчәкбез һәм эшчәнлекне яхшырта һәм җитештерү чыгымнарын киметә торган гамәли чишелешләр тәкъдим итәчәкбез.
Җиңел пластиклар нәрсә ул?
Җиңел пластиклар - түбән тыгызлыклы полимерлар, мәсәлән, полиэтилен (ПЭ), полипропилен (ПП), полистирол (ПС), акрилонитрил бутадиен стирол (ABS), поликарбонат (ПК) һәм полибутилентерефталат (ПБТ), аларның тыгызлыгы 0,8–1,5 г/см³ арасында. Металллардан (мәсәлән, корыч: ~7,8 г/см³) аермалы буларак, бу пластиклар төп механик яки җылылык үзлекләрен югалтмыйча авырлыкны киметә. Күбекле пластиклар (мәсәлән, киңәйтелгән полистирол, EPS) һәм термопластик композитлар кебек алдынгы вариантлар структураның бөтенлеген саклап калып, тыгызлыкны тагын да киметә, бу аларны автомобиль куллану өчен идеаль итә.
Автомобиль сәнәгатендә җиңел пластикларның кулланылышы
Җиңел пластиклар заманча автомобиль дизайнының аерылгысыз өлеше булып тора, бу җитештерүчеләргә эшчәнлек, нәтиҗәлелек һәм тотрыклылык максатларына ирешергә мөмкинлек бирә. Төп кулланылышлар арасында:
1. Автомобиль салонының компонентлары:
Материаллар: PP, ABS, PC.
Кулланылышлары: панельләр, ишек панельләре, утыргыч компонентлары.
Өстенлекләре: Җиңел, нык, эстетика һәм уңайлылык өчен көйләнергә мөмкин.
2. Автомобильнең тышкы өлешләре:
Материаллар: PP, PBT, PC/PBT катнашмалары.
Кулланылышы: Бамперлер, решеткалар, көзге корпуслары.
Өстенлекләре: Бәрелүгә чыдамлык, һава шартларына чыдамлык һәм машина авырлыгының кимүе.
3. Капот астындагы компонентлар:
Материаллар: PBT, полиамид (нейлон), PEEK.
Кулланылышы: Двигатель капкачлары, һава алу коллекторлары һәм тоташтыргычлар.
Өстенлекләре: Җылылыкка чыдамлык, химик тотрыклылык һәм үлчәм төгәллеге.
4. Структура компонентлары:
Материаллар: Пыяла яки углерод җепселләре белән ныгытылган PP яки PA.
Кулланылышы: Шасси ныгытмалары, электр транспорт чаралары (ЭВ) өчен аккумулятор тартмалары.
Өстенлекләре: югары ныклык-авырлык нисбәте, коррозиягә чыдамлык.
5. Изоляция һәм йомшаклык:
Материаллар: PU күбекләре, EPS.
Кулланылышы: Утыргыч мендәрләре, тавыш изоляциясе панельләре.
Өстенлекләре: Ультра җиңел, энергияне бик яхшы сеңдерә.
Электромобильләрдә җиңел пластиклар аеруча мөһим, чөнки алар авыр аккумулятор блокларының авырлыгын киметә, йөрү диапазонын киңәйтә. Мәсәлән, PP нигезендәге аккумулятор корпуслары һәм компьютер пыяласы куркынычсызлык стандартларын саклап калып, авырлыкны киметә.
Автомобильләрдә җиңел пластиклар куллануның гомуми проблемалары һәм чишелешләре
Җиңел пластиклар ягулык нәтиҗәлелеге, чыгаруларны киметү, дизайнның сыгылмалылыгы, чыгымнарның нәтиҗәлелеге һәм кабат эшкәртү кебек өстенлекләренә карамастан, автомобиль куллануда кыенлыклар белән очраша. Түбәндә еш очрый торган проблемалар һәм гамәли чишелешләр китерелгән.
1 нче чакыру:Автомобиль пластикларында тырналу һәм тузу сиземлелеге
Проблема: Полипропилен (PP) һәм акрилонитрил бутадиен стирол (ABS) кебек җиңел пластик өслекләр, гадәттә машина компонентларында, мәсәлән, приборлар панелендә һәм ишек панельләрендә кулланыла, вакыт узу белән тырналу һәм сыдырылуга бирешүчән. Бу өслек кимчелекләре эстетик матурлыкка гына түгел, ә детальләрнең озак вакытлы чыдамлыгын да киметергә мөмкин, өстәмә хезмәт күрсәтү һәм ремонт таләп итә.
Чишелешләр:
Бу проблеманы хәл итү өчен, пластик составына силикон нигезендәге пластик өстәмәләр яки PTFE кебек өстәмәләр өстәү өслекнең ныклыгын сизелерлек яхшырта ала. Бу өстәмәләрнең 0,5–2% ын өстәү өслек ышкылуын киметә, бу материалның тырналу һәм сыдырылуга бирешүчәнлеген киметә.
Chengdu Silike Technology Co., Ltd компаниясендә без махсуслашабызсиликон нигезендәге пластик өстәмәләрАвтомобиль куллануда кулланыла торган термопластик һәм инженерлык пластикларының үзлекләрен яхшырту өчен эшләнгән. Силикон һәм полимерларны интеграцияләүдә 20 елдан артык тәҗрибәсе булган SILIKE югары җитештерүчәнлекле әйдәп баручы инноватор һәм ышанычлы партнер буларак таныла.өстәмә һәм модификатор эремәләрен эшкәртү.
Безнеңсиликон нигезендәге пластик өстәмәләрпродуктлар полимер җитештерүчеләргә ярдәм итү өчен махсус эшләнгән:
1) Экструзия тизлеген яхшырту һәм калыпны даими тутыруга ирешү.
2) Өслек сыйфатын һәм майлаучанлыгын яхшырту, җитештерү вакытында гөмбәнең яхшырак аерылуына ярдәм итү.
3) Гамәлдәге эшкәртү җиһазларын үзгәртүне таләп итмичә, энергия куллануны киметү һәм энергия чыгымнарын киметү.
4) Безнең силикон өстәмәләре төрле термопластиклар һәм инженерлык пластиклары белән бик туры килә, шул исәптән:
Полипропилен (PP), Полиэтилен (HDPE, LLDPE/LDPE), Поливинилхлорид (PVC), Поликарбонат (PC), Акрилонитрил бутадиен стирол (ABS), Поликарбонат/Акрилонитрил бутадиен стирол (PC/ABS), Полистирол (PS/HIPS), Полиэтилентерефталат (PET), Полибутилентерефталат (PBT), Полиметилметакрилат (PMMA), Нейлон (Полиамидлар, PA), Этиленвинил ацетаты (EVA), Термопластик полиуретан (TPU), Термопластик эластомерлар (TPE) һәм башкалар.
Боларсилоксан өстәмәләрешулай ук әйләнә-тирә мохит стандартларына туры килә торган тотрыклы, югары сыйфатлы компонентлар җитештерүдә җитештерүчеләргә ярдәм итеп, әйләнә-тирә мохитне саклауга юнәлтелгән тырышлыкларны алга этәрүгә ярдәм итә.
SILIKE силикон балавызы SILIMER 5235: Сыдырылуга чыдамлыкны арттыру өчен өслекне яхшыртуга яңа ысул
Стандарттан тышсиликон нигезендәге пластик өстәмәләр, СИЛИМЕР 5235, һәмалкил белән модификацияләнгән силикон балавызы,аерылып тора. PC, PBT, PET һәм PC/ABS кебек җиңел пластик продуктлар өчен махсус эшләнгән SILIMER 5235 тырналуга һәм тузуга каршы торучанлыкның гаҗәеп югары дәрәҗәсен күрсәтә. Эшкәртү вакытында өслекнең майлануын яхшырту һәм форманың аерылуын яхшырту аркасында, ул вакыт узу белән продукт өслегенең текстурасын һәм җиңеллеген сакларга ярдәм итә.
төп өстенлекләренең берсесиликон балавызSILIMER 5235 төрле матрица сумалалары белән бик яхшы туры килә, бу явым-төшем яки өслек эшкәртүгә йогынты ясамавын тәэмин итә. Бу аны эстетик сыйфат һәм озак вакытлы чыдамлык мөһим булган автомобиль салон детальләре өчен идеаль итә.
2 нче бурыч: Эшкәртү вакытында өслек кимчелекләре
Проблема: Инъекция белән формалаштырылган детальләрдә (мәсәлән, PBT бамперларында) сузылу, агым сызыклары яки бату эзләре булырга мөмкин.
Чишелешләр:
Дым белән бәйле чәчрәп чыгуны булдырмас өчен, гранулаларны яхшылап киптерегез (мәсәлән, PBT өчен 120°C температурада 2–4 сәгать).
Агым сызыкларын һәм бату эзләрен бетерү өчен инъекция тизлеген һәм төрү басымын оптимальләштерегез.
Пешү эзләрен киметү өчен, тиешле җилләтүле ялтыратылган яки текстуралы калыплар кулланыгыз.
3 нче чакыру: Чикләнгән җылылыкка чыдамлык
Проблема: Капот астындагы кушымталарда югары температуралар астында PP яки PE деформацияләнергә мөмкин.
Чишелешләр:
Югары температуралы мохит өчен PBT (эрү температурасы: ~220°C) яки PEEK кебек җылылыкка чыдам пластиклар кулланыгыз.
Термик тотрыклылыкны арттыру өчен пыяла җепселләрен кулланыгыз.
Өстәмә саклау өчен термобарьер капламаларын кулланыгыз.
3 нче чакыру: Механик көч чикләүләре
Проблема: Җиңел пластиклар конструкция өлешләрендәге металллар кебек катылыкка яки бәрелүгә чыдамлыкка ия булмаска мөмкин.
Чишелешләр:
Ныклыкны арттыру өчен пыяла яки углерод җепселләре белән ныгытыгыз (10–30%).
Йөк күтәрүче компонентлар өчен термопластик композитлар кулланыгыз.
Авырлык өстәмичә катылыкны арттыру өчен детальләрне кабыргалы яки куыш кисемтәләр белән эшләгез.
Автомобиль сәнәгатендәге җиңел пластик чишелешләре турында күбрәк белер өчен SILIKE белән элемтәгә керегез, шул исәптәнпластик өстәмәләр,тырнауга каршы чаралар,һәммар каршылык модификаторы чишелешләре.
Tel: +86-28-83625089, Email: amy.wang@silike.cn, Website: www.siliketech.com
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 25 июне
