Автомобиль сәнәгате тиз арада гибрид һәм электр транспорт чараларына (HEV һәм EV) күчкәнлектән, инновацион пластик материалларга һәм өстәмәләргә ихтыяҗ кискен арта. Куркынычсызлык, нәтиҗәлелек һәм тотрыклылыкка өстенлек биргәнлектән, сезнең продуктларыгыз бу үзгәреш дулкыныннан ничек алда бара ала?
Электромобильләр өчен пластик төрләре:
1. Полипропилен (PP)
Төп үзенчәлекләре: PP югары температураларда бик яхшы химик һәм электр каршылыгы аркасында электромобиль аккумуляторларында ешрак кулланыла. Аның җиңел булуы транспорт чарасының гомуми авырлыгын киметергә ярдәм итә, энергия нәтиҗәлелеген арттыра.
Базарга йогынты: Электромобильләрнең киңрәк кулланылышы аркасында, җиңел машиналарда глобаль PP куллану бүгенге көндә бер машинага 61 кг нан 2050 елга 99 кг га кадәр артачак дип фаразлана.
2. Полиамид (ПА)
Кулланылышы: Ялкын тоткарлаучы матдәләр белән PA66 шиналар һәм аккумулятор модульләре өчен кулланыла. Аның югары эрү температурасы һәм термик тотрыклылыгы аккумуляторларда термик агып китүдән саклау өчен бик мөһим.
Өстенлекләре: PA66 җылылык вакыйгалары вакытында электр изоляциясен саклый, батарея модульләре арасында янгын таралуын булдырмый.
3. Поликарбонат (PC)
Өстенлекләре: ПКның югары ныклык-авырлык нисбәте авырлыкны киметүгә, энергия нәтиҗәлелеген һәм йөрү ераклыгын яхшыртуга ярдәм итә. Аның бәрелүгә чыдамлыгы һәм термик тотрыклылыгы аны аккумулятор корпуслары кебек мөһим компонентлар өчен яраклы итә.
4. Термопластик полиуретан (TPU)
Чыдамлык: TPU төрле автомобиль компонентлары өчен эшләнгән, чөнки ул сыгылмалы һәм ышкылуга чыдам. Кабат эшкәртелгән материаллар белән яңа маркалар тотрыклылык максатларына туры килә, шул ук вакытта эшчәнлекне саклый.
5. Термопластик эластомерлар (TPE)
Үзлекләре: ТПЭ резина һәм пластик үзенчәлекләрен берләштерә, сыгылмалылык, ныклык һәм эшкәртү җиңеллеге бирә. Алар пломбаларда һәм прокладкаларда ешрак кулланыла, бу транспорт чарасының гомер озынлыгын һәм эшчәнлеген яхшырта.
6. Пыяла җепселләре белән ныгытылган пластик (GFRP)
Ныклык һәм авырлыкны киметү: Пыяла җепселләре белән ныгытылган GFRP композитлары конструкция компонентлары һәм батарея корпуслары өчен югары ныклык-авырлык нисбәтен тәэмин итә, авырлыкны минимальләштереп, ныклыкны арттыра.
7. Углерод җепселләре белән ныгытылган пластик (CFRP)
Югары җитештерүчәнлек: CFRP югары ныклык һәм катылык тәкъдим итә, бу аны югары җитештерүчән кушымталар, шул исәптән электр машиналары рамнары һәм мөһим конструкция өлешләре өчен идеаль итә.
8. Биологик нигезле пластиклар
Тотрыклылык: Полилактик кислота (PLA) һәм био-нигезле полиэтилен (био-ПЭ) кебек биологик нигезле пластиклар автомобиль җитештерүенең углерод эзен киметә һәм салон компонентлары өчен яраклы, экологик яктан чистарак тормыш циклына өлеш кертә.
9. Үткәргеч пластиклар
Кулланылышлары: Электромобильләрдә электрон системаларга таяну арту белән, углерод кара яки металл өстәмәләре белән баетылган үткәргеч пластиклар аккумулятор корпуслары, электр үткәргечләре һәм сенсор корпуслары өчен бик мөһим.
10. Нанокомпозитлар
Яхшыртылган үзлекләр: Нанокисәкчәләрне традицион пластикларга кертү аларның механик, җылылык һәм киртә үзлекләрен яхшырта. Бу материаллар кузов панельләре кебек мөһим компонентлар өчен идеаль, ягулык нәтиҗәлелеген һәм йөреш диапазонын арттыра.
Электромобильләрдәге инновацион пластик өстәмәләр:
1. Фторсульфат нигезендәге ялкын тоткарлаучы матдәләр
Электроника һәм телекоммуникацияләр тикшеренү институты (ETRI) тикшеренүчеләре дөньяда беренче фторсульфат нигезендәге ялкынга каршы өстәмә эшләделәр. Бу өстәмә трифенилфосфат (TPP) кебек гадәти фосфорлы ялкынга каршы матдәләр белән чагыштырганда ялкынга каршы үзлекләрне һәм электрохимик тотрыклылыкны сизелерлек яхшырта.
Өстенлекләре: Яңа өстәмә батареяның эшләвен 160% ка яхшырта, шул ук вакытта ялкынга чыдам үзлекләрен 2,3 тапкыр арттыра, электрод һәм электролит арасындагы чик каршылыкларын минимальләштерә. Бу инновация электромобильләр өчен куркынычсызрак литий-ион батареяларын коммерцияләштерүгә өлеш кертүне максат итеп куя.
СИЛИКЛЫ силикон өстәмәләрегибрид һәм электр машиналары өчен чишелешләр тәкъдим итәбез, ышанычлылыкка, куркынычсызлыкка, уңайлылыкка, ныклыкка, эстетикага һәм тотрыклылыкка игътибар итеп, иң сизгер һәм мөһим компонентларны саклыйбыз.
Электромобильләр (ЭВ) өчен төп чишелешләр түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Автомобиль салоннарында тырналмый торган силикон мастербатч.
- Өстенлекләре: Озак вакыт тырналуга чыдамлык бирә, өслек сыйфатын яхшырта һәм аз очучы органик матдәләр чыгару белән аерылып тора.
- Ярашучанлык: PP, PA, PC, ABS, PC/ABS, TPE, TPV һәм башка модификацияләнгән материаллар һәм композит материаллар кебек төрле материаллар өчен яраклы.
PC/ABS форматындагы шыгырдауга каршы силикон мастербат.
- Өстенлекләре: PC/ABS тавышын нәтиҗәле рәвештә киметү.
Si-TPV(Вулканизацияләнгән термопластик силикон нигезендәге эластомерлар) – модификацияләнгән TPU технологиясенең киләчәге
- Өстенлекләре: Катылыкны киметү белән бергә ышкылуга чыдамлыкны арттыра, визуаль яктан җәлеп итүче мат төс бирә.
Кайсысын ачыклау өчен SILIKE белән сөйләшегезсиликон өстәмәсесыйфат сезнең формулагыз өчен иң яхшысы һәм үзгәреп торган электр транспорт чаралары (EV) автомобиль ландшафтында алда бару.
Email us at: amy.wang@silike.cn
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 22 октябре
